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HOT ! 新しいスタイル SPECIAL PARTS TAKEGAWA / ローダウンリアショックアブソーバー(クロムメッキ) パーツ

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新しいスタイル SPECIAL PARTS TAKEGAWA / ローダウンリアショックアブソーバー(クロムメッキ) パーツの詳細情報

SPECIAL PARTS TAKEGAWA / ローダウンリアショックアブソーバー(クロムメッキ)。PCX JK05 PCX160 KF47 ローダウンキット(黒ボディ/メッキスプリング) | エンデュランス パーツカタログ。正規品/ウイルズウィン PCX PCX(2BJ-JK05)用 ローダウン フロントフォーク スプリング(ローダウン量:40mm) WirusWin …。パウダースノー 春よ恋ブレンド 強力粉 北海道産 2.5kg×2。ローダウンキット走行10Km リアサスペンションノーマルリアショックと交換することで、リア周りをローダウン化出来ます。又、減衰特性も向上する為、安定した走行を実現します■オイルダンパー式■スプリングリロード:5段階■取付けピッチ:330mm(ノーマルと比べ、シート高が約20mmダウン)■取付け穴径:上 Φ10 / 下 Φ8■ボディー:クロムメッキ仕上げ スプリングはレッド塗装ローダウンリアショックアブソーバー(レッド塗装)※ローダウンリアショックアブソーバー又はローダウンフロントフォークスプリングを装着した場合、ノーマルサイドスタンドが使用出来ません。ノーマルセンタースタンド、又はSP武川製アジャスタブルサイドスタンド(06-13-0093)を使用して頂く必要があります。ロープロファイルタイヤやローダウン車両など幅広いカスタム車両に対応するアジャスト式サイドスタンドです。本製品はスタンドボルトを回転させることで微調整が出来、独自のカスタム車両に合わせお好みのサイドスタンド長を設定して頂けます。又、ノーマルサイドスタンドスイッチが取付け可能な為、サイドスタンドの戻し忘れ防止機能をそのまま使用することが出来ます。スタンドスイッチを使用しない場合でも取付け可能。スタンド本体や固定ナットはアルミ材を削り出し、スプリングフック、ピボットボルト、スタンドボルトにステンレス材を採用。アルミ材とステンレス材を採用ブラックのチューブカバーが付属。チューブカバーを装着することで、スタットボルトの汚れを防止し、車両のドレスアップ効果を高めます。 アジャスタブルサイドスタンドノーマルサイドスタンドスイッチ同時装着可能■ 装着について(CT125の場合)アジャスタブルサイドスタンド調整範囲:ノーマルより36mm短縮〜19mm延長※ノーマル位置(約196mm)より延長する場合、センタースタンドに干渉します。■ノーマルのスプリングは再使用します。アジャスタブルサイドスタンドサイドスタンド調整■ 装着について(PCX・PCX160の場合アジャスタブルサイドスタンド調整範囲:ノーマルより30mm短縮〜25mm延長ノーマル位置(約190mm)より延長する場合カウルに干渉します。⁉️サイドスタンドは取り付けて使用していたので多少傷あり走行10キロ。PCX(JK05、KF47)のローダウンキット取り付け」 | ウェビックコミュニティ。ゼファー400 テクニカルアジャスター フレンズ製。ゼファー1100純正リアサスペンション。mt07 純正リアサスペンション。OKD 225mm リヤサスペンション。ヤマハ V-MAX1200 カナダ仕様 純正 フロントフォーク 左右セット。MC31 ホーネット250 リアショック リアサス 他車純正加工品。バルカン400 ダウンサス。TW200 パーツ。2012 FXDB 11インチ サスペンション ダイナ ストリートボブ。ドラッグスタークラシック1100(BC-VP13J)純正サスペンション。スズキ ZZフロントフォーク。cbr400f リアサス
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