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HOT ! 【特別セール品】 N-ONE・JG1/2)by スロットルボディの取り外し(NA)(ホンダ いんぷ みんカラ - パーツ

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【特別セール品】 N-ONE・JG1/2)by スロットルボディの取り外し(NA)(ホンダ いんぷ みんカラ - パーツの詳細情報

スロットルボディの取り外し(NA)(ホンダ N-ONE・JG1/2)by いんぷ - みんカラ。Amazon.co.jp: N-BOX DBA-JF1 スロットルボディ PB85P 16400-5Z2-003 : 車&バイク。スロットルボディの取り外し(NA)(ホンダ N-ONE・JG1/2)by いんぷ - みんカラ。①クッキー3箱◼️ステラおばさん。最終の一個を車を乗り換えるため、放出します。レアなJF1 JG1 ビッグスロットルバルブです。今も一部では販売がありますが高値です。また、加工費用も高く、取り外して送らないと行けません、その間、車は使えませんが、ノーマル下取りではないので、ポン着けいけますよ。個体差が有るとは思いますが、取り付け後、音が太くトルクとレスポンスがUPしました。燃費もよくなりました、ヘタにに触るならスロットルバルブが一番です。Jf1 Jg1の物は、なかなか無いかと思います、また、自身の責任にて取り付け後、ホンダディーラーで、カーボン体積率のデータリセット及びスロットルバルブ学習をしてください、ノーマルスロットルはお持ち下さい、パッキンの交換もお願い致します。取り付けの時は必ずバッテリー端子を外して作業宜しくお願いいたします。クレームはなしで、また、リアリフレクターなど、ブレーキ、ポジション連動パーツなど装着されている場合もエラーになる可能性があります、後、送料振り込みなどは落札者で、お願い致します。取り付け後、エラーが出る可能性があるので、リセット、学習はお願い致します。こちらは、NA用です、かなり、上側が良くなります。体感してください。レスポンスは、別物になります。YouTubeとかでも。ビッグスロットルバルブ高評価で出ています、使用期間は10000キロです、また、加工費用が、約37000+スロットルが、3300でした。これが最後です、すいません、値引き等は考えていません、それではお付き合い宜しくお願い致します。☆これが最後の一個です。新品。。Nボックスカスタムの本日の弄り・自己満・こんなのばっかに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE。東名パワード 強化ブローオフバルブ CT9A。強化イグニッションコイル 3g83。スバル レヴォーグ レースチップ RS。エーデルブロックキャブレター。トヨタ シエンタ クーリングファンモーター。HKSスーパーパワーフローR32 RB20DET。パーツ HKS super sequential BLOW。Taku Jazz50 実働エンジン。ER34 ECR33用ブリッツインタークーラー。ZRR80 ZS2000cc 純正ラジエーター&エアコン 422135-3681。オートエグゼ サクションパイプ。JB23w用オイルクーラー。ホンダ純正B16B 中古エンジンヘッドカバー EK9等。jzx100 gpスポーツメガテックファン。AE86 黒結晶塗装後未使用ヘッドカバー。すべての日産車に対応するオーテック/日産純正オイルフィラーキャップ。
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