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HOT ! 割引価格 33年間・13万キロをともにした愛車。イタリア語で「牝鹿」という名のスズキ・セルボ CX-G(SS20型) クルマ情報サイトーGAZOO.com | パーツ

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33年間・13万キロをともにした愛車。イタリア語で「牝鹿」という名のスズキ・セルボ CX-G(SS20型) | クルマ情報サイトーGAZOO.com。[懐かし名車旧車] スズキ フロンテクーペ/初代セルボ(SS20):軽の王様・スズキのマイルストーン「このジャジャ馬マシン、乗りこなせればホンモノ」 月刊自家用車WEB - 厳選クルマ情報。スズキ「セルボ」を10年かけて手直し。「ピアッツァ」オーナーは生粋のジウジアーロファンでした | AUTO MESSE WEB(オートメッセウェブ) 〜クルマを文化する 〜。きなこ★白米10キロ。ふたりだけのクーペを自分ひとりだけのモデルカーに!レジンキットで味わう「フロンテクーペ」前編【モデルカーズ】 - LE VOLANT WEB | 自動車情報サイト『LE VOLANT WEB(ル・ボラン ウェブ)』。スズキ17700-7510純正品2スト550c cセルボ用です、記憶が曖昧ですがLC10Wフロンテクーペエンジンを増排気量し 「増熱対策用に付けていた」方から頂いたので、加工すればクーペにも搭載可能かもしれませんその他サイズは画像の物差しでご確認ください実車がサブラジエーターサイクル構造なため、取水口φ約22がアッパー2箇所ロアーφ約22 1箇所+枝管φ14、計4箇所あります、状態外観\"画像通り気密''0.1Mpa空気圧水検漏れ無し内部''上から下に水道水通水しました、     が、コアの部分詰まり等不明S W''作動未確認ドレン''止水/開放正常よろしくお願いします
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